+373 22 60-24-07
+373 22 60-24-06
г. Кишинев, ул. Варшавская 1, оф.1
Ваш личный менеджер
079 36 24 46
E-mail: criosistem@mail.ru
+373 22 60-24-07
+373 22 60-24-06
г. Кишинев, ул. Варшавская 1, оф.1
Ваш личный менеджер
079 36 24 46
E-mail: criosistem@mail.ru
Регуляторы OM3/OM4 TraxOil (Emerson)
Поддержание необходимого уровня масла в картере является главным требованием для обеспечения продолжительного срока службы компрессора. Особенно это относится к случаям, когда компрессоры установлены параллельно в составе компрессорной станции, и поддержание остаточного уровня масла в картере компрессора вызывает определенные трудности. Простым способом выравнивания уровня масла в системах с параллельными компрессорами является использование уравнительных линий. Такие системы называются также системами с пассивным регулированием. Однако, пассивные системы требуют индивидуальной настройки для каждого применения и удовлетворительно работают они только при более или менее постоянных условий функционирования.
Особенно для холодильных систем с изменяющимися условиями работы и с циклами оттайки, активные способы контроля уровня масла - это необходимость, чтобы обеспечить надежную работу компрессора.
Дополнительным преимуществом активных систем, помимо выравнивания уровня масла, является то, что они обычно отслеживают уровень масла и обеспечивают возможность аварийной сигнализации. Это особенно важно для спиральных компрессоров, у которых из-за отсутствия встроенного маслонасоса нет реле контроля смазки, как у обычных компрессоров.
Регуляторы OM3/OM4 TraxOil являются автономными устройствами, обеспечивающими и функцию отслеживания, и функцию выравнивания уровня масла, что характерно для активных систем регулирования.
ОМ3/ОМ4 TraxOil использует датчик Холла для измерения уровня масла. Магнитный поплавок изменяет свое положение в соответствии с уровнем масла. Датчик Холла преобразует изменения магнитного поля в эквивалентный сигнал, который используется электронным блоком для открытия или закрытия встроенного соленоидного вентиля, который добавляет
недостающее масло в картер компрессора. Если уровень масла снижается до красной зоны (смотри раздел “Функционирование”), OM3/ОМ4 TraxOil генерирует сигнал аварии, а аварийный контакт (SPDT) переключается в аварийное состояние. Этот контакт можно использовать для отключения компрессора. В состоянии аварии OM3/OM4 TraxOil продолжает подпитывать маслом компрессор. Если уровень масла возвращается к нормальному, блокировка снимается.
Контроль уровня масла осуществляется по трем зонам. Зеленый индикатор показывает, что уровень масла находится в пределах нормы (зеленая зона, 40-60% высоты смотрового стекла) и при этом горит только зеленый светодиод. При необходимости пополнить уровень масла, OM3/ОМ4 TraxOil включает подачу масла в картер компрессора с задержкой 10 секунд и загорается желтый светодиод. Задержка в 10 секунд необходима для некоторых систем / типов компрессоров, чтобы избежать переполнения компрессора. При пуске компрессора уровень масла может сильно и быстро меняться и, хотя масла в картере достаточно, это может привести к моментальному впрыску. Если этот процесс повторяется часто, произойдет переполнение картера. Если уровень масла доходит до желтой зоны, хотя впрыск масла продолжается, зеленый светодиод гаснет, а желтый теперь показывает уровень масла в желтой зоне (25-40% высоты смотрового стекла). Желтая зона может
восприниматься как зона предупреждения. Причиной снижения уровня масла до желтой зоны может быть вызвано неправильной работой маслоотделителя или уносом большего количества масла в контур через компрессор, чем OM3/ОМ4 может подать в картер компрессора. Для компенсации Alco рекомендует постоянно подавать питание на OM3/ОМ4 TraxOil: и в дежурном режиме, и при выключенном компрессоре. Если система не сможет достичь уровня масла в пределах зеленой или желтой зоны, то поплавок останется в красной зоне (<25% смотрового стекла). OM3/ОМ4 TraxOil поймет это как неисправность в системе подачи масла. После задержки в20 секунд аварийное реле переключится в состояние ”АВАРИЯ” и загорится красный светодиод. В этих условиях OM3/ОМ4 TraxOil будет продолжать подавать масло в картер компрессора, пока не загорится желтый светодиод. В зависимости от внешнего подключения кабеля OM3-N__ компрессор может отключаться автоматически.